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SN/T 2493-2010 煤沥青中钙、铁、钠、镍、硅、钛、钒的测定 电感耦合等离子体发射光谱法

时间:2024-05-02 23:32:14 来源: 标准资料网 作者:标准资料网 阅读:8386
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基本信息
标准名称:煤沥青中钙、铁、钠、镍、硅、钛、钒的测定 电感耦合等离子体发射光谱法
英文名称:Determination of Ca,Fe,Na,Ni,Si,Ti,V in coal tar pitch by inductively coupled plasma atomic emission spectrometry
发布部门:国家质量监督检验检疫总局
发布日期:2010-03-02
实施日期:2010-09-16
首发日期:
作废日期:
主管部门:国家认证认可监督管理委员会
提出单位:国家认证认可监督管理委员会
归口单位:国家认证认可监督管理委员会
起草单位:中华人民共和国江苏出入境检验检疫局
起草人:李丙祥、朱登峻、柳天舒、方原民、朱金连
出版社:中国标准出版社
出版日期:2010-09-16
页数:8页
适用范围

本标准规定了煤沥青中钙、铁、钠、镍、硅、钛、钒的测定方法。
本标准适用于煤沥青、石油焦及煅后石油焦中钙、铁、钠、镍、硅、钛、钒的测定。
本标准仅适用于灰分小于1%的样品。

前言

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目录

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引用标准

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T602 化学试剂 杂质测定用标准溶液的制备
GB/T1997 焦炭试样的采取和制备
GB/T2000 焦化固体类产品取样方法

所属分类: 医药 卫生 劳动保护 卫生 环境卫生 环保 保健与安全
【英文标准名称】:Quantitiesandunits--Part9:Atomicandnuclearphysics
【原文标准名称】:量值和单位.第9部分:原子物理学和核物理学
【标准号】:JISZ8202-9-2000
【标准状态】:现行
【国别】:日本
【发布日期】:2000-03-20
【实施或试行日期】:
【发布单位】:日本工业标准调查会(JP-JISC)
【起草单位】:TechnicalCommitteeonBasicEngineering
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:测量;测量单位;原子物理学;核物理学;量
【英文主题词】:quantity;unitsofmeasurement;measurement;atomphysics;nuclearphysics
【摘要】:この規格は,原子物理学及び核物理学に関する量並びに単位の名称及び記号について規定する。
【中国标准分类号】:A51
【国际标准分类号】:01_060
【页数】:40P;A4
【正文语种】:日语


Product Code:SAE J1574/1
Title:Measurement of Vehicle and Suspension Parameters for Directional Control Studies
Issuing Committee:Vehicle Dynamics Standards Committee
Scope:The parameters measured according to this SAE Recommended Practice will generally be used in simulating directional control performance in the linear range. (The 驴linear range驴 is the steady-state lateral acceleration below which steering wheel angle can generally be considered to be linearly related to lateral acceleration.) But they may be used for certain other simulations (such as primary ride motions), vehicle and suspension characterization and comparison, suspension development and optimization, and processing of road test data.This document is intended to apply to passenger cars, light trucks, and on-highway recreational and commercial vehicles, both non-articulated and articulated. Measurement techniques are intended to apply to these vehicles, with alterations primarily in the scale of facilities required. But some differences do exist between passenger cars and trucks, especially heavy trucks, such as differences in body/frame flexibility, suspension stiffness, and suspension friction. These will be addressed in this document or SAE J1574-2, where appropriate.